Модель двигуна | ISG11 | ISG12 |
Зміщення | 10,5 л | 11,8 л |
Максимальна потужність | 350 к.с. (257 кВт) | 490 к. с. (360 кВт) |
Крутний момент | 1800 Н·м | 2300 Н·м |
Вага | 792 кг | 792 кг |
Конкретний розмір | 1460x895x1050 мм | 1460x895x1050 мм |
1. Легка модульна конструкція зменшує кількість деталей і полегшує технічне обслуговування
2. Технологія гальмування iBrake Сильна гальмівна сила, безпечна та ефективна: гальмування сильне та безпечне, а ефективність гальмування вихлопними газами збільшується на 50%;Висока ефективність, висока контрольована швидкість спуску;Низька вартість, не потрібно обслуговування, щоб зменшити знос гальмівних колодок і шин.
3. Технологія інтелектуального контролю швидкості (LBSC) Експерт з економії палива, Cummins використовує унікальну запатентовану технологію інтелектуального контролю швидкості на основі навантаження (LBSC), щоб допомогти користувачам заощадити паливо за допомогою розумного водіння та низькошвидкісного перемикання передач.
Технологія впорскування надвисокого тиску 4,2000 бар, хороша потужність, Cummins використовує технологію впорскування надвисокого тиску 2000 бар, яка має низьку витрату палива, великий крутний момент, потужну потужність і хорошу продуктивність при холодному запуску, встановлюючи новий галузевий стандарт.
Низька витрата палива, хороша розпилення палива, економія палива;Низька швидкість і високий крутний момент для підвищення ефективності роботи;Хороші пускові характеристики -35℃ без теплового запуску протягом 7 секунд; Багатоступінчастий струмінь, низький рівень шуму.
5. Удосконалена технологія охолодження та змащення та конструкція системи забору повітря
Низькі втрати в системі, зниження споживання енергії більш ніж на 50%;Висока ефективність впуску та вихлопу знижує споживання електроенергії;Застосування вентилятора з електромагнітним силіконовим маслом, хороший ефект охолодження.
Серія Cummins ISG — це рядний шестициліндровий двигун з прямим уприскуванням надвисокого тиску.В даний час на ринок представлені дві моделі, ISG11L і ISG12L, з робочим об’ємом 10,5 л і 11,8 л відповідно і потужністю 310-512 кінських сил (228-382 кіловат), пікове значення крутного моменту становить 2300 Нм.Використовуючи технологію вприскування палива надвисокого тиску Cummins XPI, він може відповідати вимогам щодо викидів Euro IV (Національний IV) та Євро V (Національний V) та вимогам щодо викидів Euro VI.ISG зосереджується на наданні ідеальних рішень для потужності для тракторів, самоскидів, бортових вантажівок, спецтранспорту, автобусів і автобусів.Відповідає різноманітним світовим стандартам викидів.
Зосередьтеся на наданні рішень mong pu протягом 5 років.