Мастильний фільтр, його роль полягає в видаленні пилу в маслі, металевих частинок, вуглецевого осаду і частинок сажі та інших домішок, захист двигуна.
У процесі роботи двигуна металевий пил, пил, високотемпературний окислений вуглець і драглистий осад, вода та інше постійно змішуються з мастилом.Роль масляного фільтра полягає в тому, щоб відфільтрувати ці механічні домішки та камедь, забезпечити очищення мастильного масла, продовжити термін його служби.Масляний фільтр повинен мати сильну фільтруючу здатність, малий опір потоку, тривалий термін служби та інші властивості.
Через високу в’язкість самого масла та високий вміст сміття в олії, щоб покращити ефективність фільтрації, масляний фільтр зазвичай має три рівні: масляний фільтр, фільтр сирої олії та фільтр тонкого оливи. .Фільтровий колектор встановлюється в масляний піддон перед масляним насосом і зазвичай має металевий тип фільтра.Фільтр сирої нафти встановлюється за масляним насосом і з'єднується послідовно з основним масляним каналом.Існують в основному металевий скребковий тип, тип серцевини фільтра з тирси та тип мікропористого фільтрувального паперу.Зараз в основному використовується мікропористий фільтрувальний папір.Масляний фільтр тонкого очищення встановлюється паралельно з основним масляним каналом після масляного насоса, який в основному має два види мікропористого фільтрувального паперу та роторного типу.Роторний масляний фільтр тонкого очищення використовує відцентровий фільтр, без фільтруючого елемента, ефективно вирішує протиріччя між проходженням масла та ефективністю фільтрації.
Довжина: | 14 см |
Ширина: | 14 см |
висота: | 25 см |
Вага одиниці: | 0,784 кг |
Стиль: | Spin-On |
ККД 87%: | 15 мікрон |
Гарантія: | 3 місяці |
Ситуація на складі: | 180 штук в наявності |
Хвороба: | Справжній і новий |
Він розташований в системі мастила двигуна, який захищає двигун, і корисний у всіх видах вантажівок, легкових автомобілів і великої техніки.
Зосередьтеся на наданні рішень mong pu протягом 5 років.