Набір основних підшипників двигуна Cummins 4096907 для двигуна Cummins QSK23

Параметр продукту

Кривошипно-шатунний механізм є основною рухомою частиною двигуна для реалізації робочого циклу та завершення перетворення енергії.Складається з корпусу, поршневого шатуна, головного валу, шатунної втулки та маховика колінчастого вала.Під час робочого такту поршень несе тиск газу і лінійно рухається в циліндрі, який перетворюється в обертальний рух колінчастого вала через шатун і видає потужність від колінчастого вала, а втулка підшипника, нарешті, несе максимальне навантаження.У такті впуску, стиснення і випуску маховик виділяє енергію і перетворює обертальний рух колінчастого вала в лінійний рух поршня.

Коли двигун працює, втулка підшипника буде витримувати силу удару, що передається рухомими частинами, не може зношувати сусідні деталі, але також нести максимальне навантаження, не тільки для забезпечення власної міцності, але і для хорошого впливу пластикових змін, кислотна корозія мастильного масла, електрична корозія тощо.

Коли двигун працює, якщо є погана збірка, погане змащення, висока температура, перевантаження тощо, втулка підшипника спочатку пошкоджує себе, щоб захистити інші частини та знизити витрати на технічне обслуговування двигуна до мінімуму.Причину, чому вироби з підшипниковими втулками також називають «запобіжником двигуна» в двигунобудуванні.